HAWKER TYPHOON Mk IB , 19º (Airfix , 1/24)

Bien...
otra vez aquí a dar la vara de nuevo y lo siguiente era seguir poniendo piezas del filtro...
y vaya vamos a poner la siguiente y no cierra bien.
y es por el bulto interior , al cual debemos pasar cuchilla y lija , lastima de pintura y calca


Well ...
again here to give the rod again and the next was to keep putting pieces filter ...
and go sent to the next and does not close properly .
and that is inside the package, which must pass blade and sandpaper, paint and decal hurt

ahora las tapas del ala , donde la dejaremos abierta


now tops wing, where we will leave open

y tal como os dije...
mirad el escalón de dentro del filtro..y su unión en el borde


and as I said ...
look the step in the filter .. and their union on the edge

pero es que volvemos al lado izquierdo y como siempre peor y si os fijáis en la flecha..
esta ajustado en su sitio.


but we return to the left side and as always worse and if you look at the arrow ..
this set in place.

bueno..dejando de lado el problema un rato..
montamos las ruedas


good .. ignoring the problem for a while ..
we assemble wheels

y empezamos con las tapas de la cabina..
madre mía una vez puestas no se vera naaaaa


and we started with tapas cabin ..
my mother once put not appreciate nothing

y otra cosa..la hélice.

and another thing .. propeller .

hay para hacer dos tipos ,
y tres conos..

pero vamos al que nos interesa el de Normandia..
y esta vez me ahorro quitar puntos de inyección y pintar cosas que no se verán..
para que?


there to do two types ,
and three cones ..

but we are interested in going to the Normandy ..
and this time I remove saving injection points and paint things not to be .. ?

pues bueno...
ya seguimos

as well ...
as we continue


Jordi