martes, 30 de junio de 2015

Panzer IV (esci 1/72) , 7º "ultimo paso"

Bueno..
ya estamos aquí con lo ultimo...

y ahora después de dejarlo con el barro puesto..pasamos a blanquear algunas zonas , para que no se vea tan desgastado pero cuidado con la escala..

es mas o menos lo que hice con mi King Tiger Porsche (Anneliese) a 1/35 pero aquí reducido.

y de lo que se trata es de coger oleo blanco...


e ir punteando sin patrón..o donde veamos que el blanco se pierde..pero ojo hacerlo sobre el blanco.



como veis que no se note mucho..
bueno eso es a gusto de cada uno , yo sigo punteando zonas y difuminando.




ahora otra cosa que también hice en el king tiger , pero con aero fue darle con ocre...

aquí usare oleo igual..y punteo menos que con el blanco..da un aspecto de suciedad muy bueno.


enmarcado donde doy , por ejemplo en este lado


veis el resultado es mínimo..pero se aprecia que es lo que se busca.


y ahora para humedecer el barro..que mejor que el barniz Quilosa ,
usado para los relojes de aviones , crear agua , barnizar peanas navales etc...
barniz de mucho brillo



y bueno ya sera pigmentar el escape..
como siempre base de acrílico..después pigmento oxido oscuro (como en la foto) y después punteo de pigmento oxido claro..y cerca del escape..en negro


pero eso ya lo veréis en las fotos finales.. gracias a todos por seguir y ahora a por otro.

Jordi

lunes, 29 de junio de 2015

Fw190 A-7 "Heinz Bär" , 4º

Vamos a continuar con este pajaro de presa...

y como siempre tal y donde lo dejamos , lo siguiente era pegar la cacerola ..ajustar y limar el anillo que es algo mas grande


ponemos los cañones..que encajan detrás en el hueco de la Bahía


pasamos a unir los trenes y la rueda trasera



también para los agujeros que hicimos ...colocamos la barcaza del supletorio


y ya ponemos...los trenes (sin pegar) y todas las antenas y reposa-pies del avión



y bueno, en contacto con el dueño me comenta que lo quiere poner en vuelo , así que me toca despegar algunas piezas y empezare por el reposa-pies.


y seguire con otras cosas , para poder dejarlo en vuelo.

Jordi

domingo, 28 de junio de 2015

H.M.C.S. Snowberry (Flower Class Corvette) ,22º

Bueno pues...
vamos a seguir y a pesar de ir a la par , termino un Oerlikon antes que el otro.


ahora vamos a marcar los puntos donde habra que perforar para pasar los cables de la chimenea


perforamos y pasamos el hilo ya casi todo introducido ponemos un punto de ciano y con la ayuda de la punta de una lima , introducimos y presionamos para que queden tensas


el Oerlikon terminado , a su sitio


y como me recordaron muchas veces sobre el color de las cuerdas...pues con el wash sepia de vallejo voy tintando las ya puestas , y las que pondré ya están tintadas con café y te



vamos otra vez a la zona del motor...
y vamos colocando los embudos como veo en las fotos reales (que raro yo pensé que miraban siempre hacia delante)...y colocamos y ensuciamos los tragaluces



pero los de delante igual..recordáis?


pero bueno..con todos estas cosas puestas ...ya pinta casi , otra cosa.




ahora unos días de descanso a terminar el encargo y el PZ IV y retomare con la barandilla de esa zona
Jordi

Panzer IV (esci 1/72) , 6º

Empezamos esta subida con el mismo problema que en el PZ III

las calcas amarillas


así que ya sabéis..al sol un día y listo.


ahora lo siguiente es un lavado...en general.





vamos con la suciedad escurrida, (ojo sin pasarnos, que yo tengo la medida de los 1/35)..
y ufff



ponemos las cadenas...en este estaban las en su linea ..
pero por ejemplo en el lado derecho entraban en los dientes de la tractora..y se salían...
y en ese mismo lado se quedaron por arriba reviradas



y vamos a situarlo...es invernal pero le pillo el deshielo , así que lo haré embarrado...

haremos mi mezcla , tierra ...pintura acrílica y pigmento...
primero tamizamos mas la tierra con ayuda de un trozo de media




ya la mezcla realizada..


y con un pincel..
añadimos a las zonas bajas donde se puede manchar




al no echar barniz brillo a la mezcla , el resultado sera mate no problemo....
en terminar todo le daremos barniz brillo para simular ese barro húmedo

Jordi

sábado, 27 de junio de 2015

Panzer IV (esci 1/72) , 5º laca y degradacion

Bien ya estamos aquí con la degradación...

siguiendo donde se quedo pintado en gris...lo siguiente que realizo es darle cera y ya bien seco , una capa generosa de esa laca que vemos en casi todas las tiendas (una nota : si fuese a 1/35 lo trabajaría por zonas como hice en el Nashorn, pero al ser tan peque lo hago entero y a la vez)


y ahora vamos con una diluida de Blanco puro..no pintéis el carro de blanco..mas bien casi traslucido pues llevara mas capas




y ahora una segunda a algunos paneles aleatorios en gris naval japones + blanco (como veis en el bote)


y otra igual en un crema..(menos mal que no tiro las mezclas, nunca se sabe)


ahora cogemos unos pinceles , para este tamaño semi-duros y un poco de agua caliente,,,si fuese mas grande también algún palillo para algún rayado , este no es el caso


y después de un picado con los pinceles se le ve tal que así.



estaba con el tema....cuando tuve que salir 3 horas a realizar una gestión..

al volver por miedo a si se seco mucho procedo a donde voy a ir rascando , humedecerlo antes



y así quedo.



y ya terminado del 1 trato de desgaste , pasamos a pintar los cauchos de gris negro de vallejo


y ahora pintamos de base las herramientas , el escape y ponemos las ruedas de repuesto




lo siguiente poner las calcas y darle un lavado a relieves...veréis como cambia

Jordi