sábado, 30 de junio de 2012

Renault UE "Chenillette" ,con 37mm. 1º comenzamos

vamos a empezar ya...lo primero de todo,empezar por el cajón trasero..que tiene unos puntos de inyección que no veas..
los masillamos después de quitarlos y empezamos a unir el chasis
hay que devastar un lateral de la pared que va unida al carro pues es algo mas larga y queda como un prisma cuadrangular
empezamos con los FG , del carro...
llegamos a esta "supuesta pieza" , que se supone que es el escape ..pero ese no es problema el problema es la indicación del instructivo
menos mal que hay fotos..y ese agujero o punto de inyección rodeado de tres tornillos , es la salida del tubo..
como el escape que trae , no me parece viendo las fotos el adecuado..vamos a usar un tubo de transporte de munición y una palanca..
de la palanca o llave , cortamos por el codo , afinamos y damos forma en diagonal y perforamos, cortamos el escape y unimos el tubo nuevo
así quedo..
ahora su chapa de fg..
empezamos los boogies.
aquí tuve que cortar un trozo y añadir otro pues quedaba corto...
así se vera mas o menos..
al poner esta pieza trasera , tenia una duda . porque o escalonaba por abajo o por arriba...y debe de ser por arriba para que el cajón quede bien.
y ahí vamos...

miércoles, 27 de junio de 2012

Trirreme Griega 480 a.C . 11º

Ya estamos de vuelta..lo 1º que hice es darle barniz brillo y la verdad que no quedo convencido...veremos si lo cambio...pero siguiendo ya el barniz seco...le coloco las cuerdas que lleva en el casco, a falta de pintar.
ahora los tablazones , los encinto y doy el oleo
ya a empezar a trabajar con el ojo..
hay vamos...

DIORAMA "Perdidos" SAS,1942 , 28º (fin del pozo)

Bueno pues otra cosa que tardaba demasiado ya sentenciado...es que no daba con el tono deseado..pero bueno..ahora pintamos de blanco el interior de la zona de agua..y con esmaltes y óleos damos ese efecto de suciedad..
ahora la rueda de la polea , la tratamos con base de acrílico y luego oleos..
ahora el pellejo de carga de agua...lo pintamos con mezcla de marrón mate y marrón cuero , luces en cuero rojo y marrón naranja , sombras en chocolate
le ponemos las cuerdas..
bueno quedo así..no sabia si ponerlo , muy arriba o muy abajo, y ahí lo deje.
a por lo siguiente...
a por ellas.

martes, 26 de junio de 2012

Renault UE "Chenillette" ,con 37mm. Presentacion

Bien aquí ando otra vez , esta vez os presento a este modelo ...el Renault UE Chenillette ( pequeño vehículo blindado) , con un cañón de 37MM,. desde que se lo vi a un amigo apodado Das-Panzergaita (el cual me atesoro mucho), culo vi... culo quise.lo único que lo haré distinto a el suyo , dar las gracias por las cientos de fotos que me paso...aunque del modelo en cuestión a realizar solo existen dos o tres...por ejemplo. vamos con algo de WIKI.... La Renault UE Chenillettefue una tanqueta usada como transporte blindado ligero y vehículo tractor producido por Francia entre 1932 y 1940. En 1930, el Ejército francés decidió desarrollar un vehículo blindado ligero capaz de remolcar y abastecer con munición cañones ligeros y morteros. En 1931, la empresa Renault recibió un contrato para producir la Renault UE, junto con el remolque Renault UK. De un gran número de modelos, la Renault UE2 fue elegida en 1937 como modelo mejorado para la producción a gran escala. Se produjeron más de 5000 unidades de ambos modelos, siendo incluso producida bajo licencia en Rumanía, formando parte del equipo estándar de todas las divisiones de infantería francesas. La mayor parte de las tanquetas Renault UE empleadas por los franceses no llevaban armamento alguno; aquellas capturadas por los alemanes en 1940 fueron empleadas para diversos cometidos, siendo armadas con ametralladoras, cañones antitanque y rampas lanzacohete. La Chenillette (pequeño vehículo blindado, en francés) o tracteur blindé (tractor blindado, en francés) como Renault prefería llamarla, ciertamente es un vehículo muy pequeño: solo 280 cm de largo, 174 cm de ancho y una altura máxima de 125 cm; el techo apenas tiene 103 cm de altura. Su capacidad de carga es bastante limitada. Hay una tolva rectangular blindada en la parte posterior, con una longitud de 145 cm (su longitud corresponde al ancho del vehículo), 60 cm de ancho y 36 cm de alto, capaz de llevar 350 kg de carga (mucho menos que los 500 kg originalmente especificados); su descarga es facilitada por la capacidad de inclinarla; la parte posterior del vehículo está inclinada hacia abajo, formando una rampa por la cual se desliza la carga al suelo. La mayor parte de la carga es transportada en el remolque sobre orugas, una copia muy parecida al modelo británico, con una longitud de 145 cm, 110 cm de ancho y 35 cm de alto; con un peso de 775 kg, puede transportar 600 kg de carga - aunque la especificación original era de apenas 400 kg. Las orugas pueden sacarse para circular por caminos asfaltados; hay dos ruedas camineras a cada lado. Durante la invasión de Francia, la Wehrmacht capturó unas 3.000 tanquetas UE y UE2. La mayoría de ellas fueron empleadas sin modificaciones,fueron empleadas para remolcar cañones de infantería ligeros y pesados. Estos también cumplieron su papel original de transportes de munición, como Munitionsschlepper Renault UE(f), algunos de ellos llevando una cubierta blindada sobre la tolva para proteger la carga de las ondas expansivas Sin embargo, las chenillettes también fueron modificadas como cañones autopropulsados, se les instaló un cañón alemán PAK de 37 mm justo delante de la tolva. No había espacio para la tripulación en un vehículo tan pequeño: el cañón debía accionarse desde la parte posterior de la tanqueta. A pesar de esto, se construyeron alrededor de 700 unidades del Selbstfahrlafette für 3.7cm Pak36 auf Renault UE(f) en 1941. este es el modelo en cuestión , del frente Francés aunque hay referencia en la Barbarroja pero era la otra versión como el box-art de la caja que es el mas visto. del modelo diré que modelarski lo tiene y viene para lo que es muy , muy completo..grapas..ya veis el tamaño..un bote de vallejo fotograbados las calcas el cañón de 37mm el cual no usare porque las ruedas no coinciden con el modelo de la foto. Das-Panzergaita me comento esto: "El cañón, cureña y mástiles son los mismos que los del 3,7cm alemán, (salvo la boca del tubo, que en los soviéticos tiene un engrosamiento bastante notable) ya que los alemanes fueron los que se los vendieron, en la década del `30, unos años antes de comenzar la guerra, pero los rusos les cambiaron las ruedas por las de rayos (semejantes a las de motocicleta o por las que son similares a las del GAZ), para mejorar la logística y unificar piezas con otros vehículos" y hoy el amigo Oscar " Fallschirmjaeger" , me va a pasar el de Tamiya..por eso me lanzo ya a su comienzo.. otro apunte es que todos los modelos que cotillee por la red , están en gris panzer , y gris panzer es solo el modelo que trae el box-art (aunque en las instrucciones viene una versión moteada) , pero el modelo al que yo me quiero remitir ,el carro es en verde francés y el cañón gris.. bueno ya apuntado esto..solo queda comenzar. y de aquí agradecer y dedicar a : Roberto (Modelarski) por tener semejante pedazo de modelo en catalogo , a Das-panzergaita por toda la información y a Fallschirmjaeger por el 37mm arrancamos.

TYPE VII-C 41 U-998 (3º)

Bueno ya termine el estresado del casco..creo que la marca del costillaje quedo algo ancho..pero no me atreví a afinarlo mas...yo lo veo bien...además estresado termine yo.. ahora lijare un poco y rebajare las marcas de las planchas. Otra cosa , me fije en la rendija esa y le haré como hizo un amigo de la asociación a la que pertenezco :Tomqui.. así que empezamos..a perforar un poco mas..

Trirreme Griega 480 a.C . 10º

bueno pues aquí os dejo los avances de tres días..no quería ser pesado y lo junte todo en uno...comenzamos el perfilado y ensuciado con esmalte dark brown . aquí abajo un esmalte verde... lo siguiente fue el pincel seco..que me crecí porque salio bien , pero luego la cage en algunos sitios...y ahora acrílico verde y naranja , el 1º para bajos y el segundo para el resto.. el resultado.. ahora , empecé a encintar para pintar lo de rojo..y vaya se me fue la cinta de un lado y al querer situarla bien , me fije que se levanta la pintura, joerrrr. menos mal que fue en dos sitios solo , así que sera a pincel. bueno..como es a pincel , en vez de rojo ..uso mezcla de rojo mate y chocolate..y ahi vamos.. con paciencia y buena letra...todo se andará