jueves, 30 de enero de 2014

BEECHCRAFT G17S " Florida , 1944" , 5º

Muy buenas noches , como ya sabéis que me voy....ya tengo recogido todo..la mesa , pinturas , modelos , etc....y revisando ahora tenia unas fotos por subir..así que damos paso...

pegamos el plano superior y vaya la unión del ala con el transparente deja un gran hueco....pero grande.


pasamos el cableado ..y de momento bien..


y al ir a tensar ...veo que dos las pase por dentro de las otras dos y deben de ir por fuera....así que las quito y como ya poner plástico estirado es muy dificultoso coloco pelos de escoba (aun sin tensar)


estas son las fotos que tenia...ahora ya están los cables negros tensados...pero así se va a la vitrina hasta que vuelva a retomar..

Jordi

CHAR 2C , " Poitou" 1939, 7º

Bueno como ya sabéis que me voy....ya tengo recogido todo..la mesa , pinturas , modelos , etc....y revisando ahora tenia unas fotos por subir...y son las del modelo con las orugas puestas (sin pintar , ni tratar), para guardarlo así...y ya veis como queda...las orugas están unidas de clic , sin pegar y se ve de lujo.




pues nada..ya seguiremos....dentro de unos meses....compañeros Adeu.

Jordi.

domingo, 26 de enero de 2014

BEECHCRAFT G17S " Florida , 1944" , 4º

Bien...otro pasito mas..ahora un detalle que se agradece en el modelo...vienen las marcas donde debe de ir perforado para la colocación de las riostras.


pegamos las alas y perforo del todo para pasar el cableado.



empezamos a enmascarar..



y colocamos...también empezamos a pasar los cables




si no da algún problema grave..creo que va bien.

CHAR 2C , " Poitou" 1939, 6º

Pues bien otro paso antes de aparcarlo...ahora era entrarle al color y indica para el "Poitou" el olive grey y solo lo encontré en F.S. o vallejo modelair así que como uno porque no me va..y el otro porque no quiero cagarlo (soy mas de tamiya) , rebusco un color similar y estoy entre dos Khaki drab y olive drab...así que tiro por en medio y mezclo los dos al 50%



ahora a esa mezcla añado un 20% de desert yellow y 1º luces...los dos paneles de la izquierda de base los de la derecha con la subida, se aprecia levemente.


y ahora otro 20% a la mezcla anterior y una 2º subida


ahora al base muy poco le añadimos una o dos gotas de negro y muy diluido casi 10% de pintura , 90 de alcohol..damos una a todo el carro para unificar el color...después B.V.. y colocamos las calcas (en una metí la pata, haber si adivináis)




y lo guardo....mientras voy uniendo eslabones...vaya tocho de orugas.


bueno....y aquí queda hasta...

viernes, 24 de enero de 2014

BEECHCRAFT G17S " Florida , 1944" , 3º

Bien..otro avance y es que va rápido porque se deja hacer el bribón..cerramos puro intentando que las lineas coincidan..


y algunas juntas . puffff , menos mal que va la cacerola.


montamos motor...y perforamos los escapes...



masillado y lijado


plano inferior y detalles de la cola.



y a la cacerola marcamos lineas que no trae..y con una broca sin llegar a perforar , marcamos tornillería


lo siguiente , poner transparentes ...y trabajar las alas.

miércoles, 22 de enero de 2014

Albatros D.III , presentacion

Bueno...como no puedo dejar de admirar estos preciosos pájaros..voy a retomar otro...en la cabecera deje sin nombre de piloto porque aun no se que esquema hacer ya que como bien sabéis siempre lo eligió de wingspalette para que no sea el de caja...y aunque ya hice varios y siempre hago intro...no lo puedo evitar y aunque sea resumida , ahí va....


El Albatros D.III era un caza biplano alemán fabricado por la firma Albatros Flugzeugwerke y usado durante la 1º WW por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Alemán ( Luftstreitkrafte) y por el Servicio Aéreo Austro-Húngaro (Luftahrtruppen). El D.III fue tripulado por muchos de los principales ases alemanes, incluyendo a los míticos M. von Richtofen,E.Udet, E.Loewenhardt,K. Wolff, etc.

Fue el caza prominente durante el periodo de superioridad aérea alemana conocido como el Abril sangriento (1917). Los Albatros D.III entraron en servicio en los primeros meses de 1917 y no tardaron en hacer acto de presencia en el campo de batalla. Las tripulaciones británicas se referían comúnmente al D.III como el “V-strutter” (el de soportes en V). Dos fallas fueron prontamente identificadas en el nuevo caza. Los primeros D.III llevaban un radiador Teeves & Braun en el centro del ala superior, donde tendía a ocasionar quemaduras en los pilotos si era alcanzado por balas enemigas. A partir de la 290ª unidad construida, el radiador fue colocado hacia el lado derecho.

 Albatros construyó aproximadamente 500 unidades D.III en su factoría en Johannisthal antes que se cambiara la producción al D.V en el verano de 1917. El subsidiario de Albatros, la fábrica Ostdeustche Albatros Werke OAW recibió cinco pedidos separados de 840 unidades entre abril y agosto de 1917. Estas unidades fueron producidas en la factoría de Schneidemuhl entre junio y diciembre de 1917. Las variantes OAW podían distinguirse de las aeronaves de Johannisthal por sus timones más grandes y redondeados. El cenit de su servicio se dio en noviembre de 1917, con 446 aeronaves en el Frente occidental.

Sin embargo, el D.III no desapareció del servicio con el final de su producción. Permaneció en la línea del frente hasta bien entrado 1918 ,el 31 de agosto de 1918, 54 unidades D.III permanecían en el frente occidental.

 LA MAQUETA: la maqueta como casi siempre es un viejo modelo de la casa


como es normal..en estos modelos instrucciones básicas y despiece igual..y un solo esquema en rojo..



y como siempre , busco esquemas por wingspalette ,....que me atraigan y pueda solucionarlos..intente buscar el de Kurt wolf que ya tenia fichado desde que lo vi en la peli , Red Baron...


pero nada solo encuentro otros...y de hay lo de editable , cuando me decida por uno lo pondré , de momento los elegidos son... uno capturado...curioso las escarapelas inglesas por arriba y alemanas por debajo.


El de Otto Brauneck


este me gusta , el de Georg Simon.


El de Goring


El de Oskar Muller


y el de Ritchtofen


como veis predomina mas el rojo...pero creo que sera el de Simón..de todas formas no pasa nada aun tengo dos D.III mas en la bodega y dos D.V...

martes, 21 de enero de 2014

BEECHCRAFT G17S " Florida , 1944" , 2º

Bien...en este paso solo trabajamos la oficina...

como dije el color de la versión militar no lo encontré por ningún lado así que imagine que seria verde interior...el cual di y a los asientos y acolchados mezcla de marrón mate y marrón cuero de base.


el panel blanco y después barnizado..al cuero unas luces añadiendo al base el marrón naranja


los puntos marcados , lleva unas palancas o botones salientes , así que perforamos..y con plástico estirado y achatado por su extremo...colocamos



un lavado a los cueros con marrón oscuro en esmalte


suelo gris y bases de asientos y sillón en acero. detalles en puerta y laterales


ahora con cinta de tamiya , recreamos los cintos y unas laminas de plasticard , hebillas las pintamos y ponemos los asientos




y el panel pintado.


ponemos panel y palanca de mandos y a cerrar puro, pero eso mañana.