Bristol Bulldog ,(6 region aerea.guerra civil española)

La historia de estos aparatos es España comienza en agosto de 1929, una docena de Bulldog con Jupiter VI fueron adquiridos por Estonia.en 1940 al producirse la invasión de dicha república por los soviéticos. Los aviones de Estonia sufrieron un destino más original: ocho de ellos fueron vendidos (a precio de oro) junto con un puñado de Potez 25 a la Républica Española, operando durante la Guerra Civil en el Frente Norte, encuadrados en el llamado "Circo Krone".

Su actuación no es muy conocida y desde luego como cazas poco podían hacer frente a los Fiat CR-32 de la Aviación Legionaria italiana o los HE-51 alemanes. Es curioso que los partes nacionalistas no den a ninguno de ellos por derribado, probablemente confundidos con los bastantes más modernos y eficaces Polikarpov I-15, aunque un único Bulldog fue capturado en Santander y exhibido completamente desentelado, en la exposición de material incautado del Kursaal de [San Sebastián]

(Bulldog Mk II)
Tipo: monoplaza interceptador
Planta motriz: motor radial Bristol Jupiter VIIF de 440 cv
Prestaciones
Velocidad maxima: 280 km/h a 3.050 m
Trepada a 6.095 m: 14 min 14 seg
Techo de servicio: 8.230 m
Autonomía: 443 km
Pesos
Vacío: 998 kg
Máximo en despegue: 1.583 kg
Dimensiones
Envergadura: 10,34 m
Longitud: 7,62 m
Altura: 3.00 m
Superficie alar: 28,47 m²
Armamento
Ametralladoras: dos Vickers fijas y sincronizadas de tiro frontal.
Bombas: cuatro bombas de 9 kg en soportes subalares
el modelo es un clasico "AIRFIX",muy recurrido por mi en varias ocasiones. trae version inglesa y sueca.es un modelo sencillo aunque con muchas rebabas clasicas de estos viejos moldes.la pintura me llevo a engaño ya que lo copies de fotos y con ese brillo use aluminio y acero de Lara...el aluminio por lo visto esta en mal estado (y es nuevo), y dejo en algunas zonas un aspecto rugoso...despues un compañero me corrigio y me hizo saber que el tono es un gris metalicio sin brillo...las riostras como siempre con plastico estirado...

EL DORADO (John Wayne)

este diorama es un homenaje a esas tardes de sabado donde nos ponian ,viejas peliculas del Western,donde aparecia el "Duke" ,John Wayne.
hay muchas peliculas pero para mi me quedo con Rio Bravo y El Dorado.por tener un tema parecido...un sheriff acosado en un pueblo y defendiendo su oficina , al querer la banda de maleantes rescatar al prisionero.
este diorama esta casi todo fabricado a mano...la casa son tres placas de escayola , grabando sobre ella con un punzon los ladrillos , dandoles profundidad y despues texturizada toda con un cepillo metalico.las cortinas son papeles tissues, las maderas del suelo y paredes son restos de un barco de madera.las rejas de la carcel son agujas hipodermicas compradas en una farmacia...silla y mesa construccion propia , perchero ,silla de exterior y armero (compradas a Andrea ,en set suelto), el boreau y su silla junto con el sheriff (al cual corte la cabeza en angulo para inclinacion del gorro),vienen juntas con biblia , candil y escupidera.
el perro es de un set de verlinden de vietnam (ratas de tunel).
la guitarra tambien de Andrea ,y las cuerdas son pelos de mi gato.
al preso tuve que buscarle brazos nuevos y construir un camastro.
los cuadros son fotos de un set de casas de muñecas.
y el Duke...es una referencia de Andrea , pintada como sale en Rio Bravo.

SHERMAN M4A2 (Tarawa ,3º peloton)

Bien ahora dedicamos este ,al sherman "COLORADO".el unico superviviente enterito de los 14 Shermans que tomaron parte en Tarawa.
en Tarawa se desembarco 14 carros de los cuales 2 se fueron al fondo y el resto tocados menos el colorado , que fue tocado ardio y tuvo que volver al mar a apagarse de ahi las fotos en la orilla ,para luego seguir ....eso le salvo.....de hecho hay 2 aun sin reconocer ...esto era asi en H.Q en red beach 1º eran el CHINA GAL y CHICAGO , en el 1º peloton de red beach 1º eran el COBRA - CECILIA - CLIPPER - CHEROKEE
en el 2 peloton en red beach 3º dos desconocidos y el COMMANDO - CUDDLES
en el 3 peloton en red beach 3º CANNONBALL - COLORADO - CHARLIE - CONDOR
Y uno de los desconocidos debe ser el que hace referencia las instrucciones el DESTROYER , pero debe ser de los hundidos ya que no encontre ,referencia fotografica

en Tarawa , los japos se enfrentaron a los sherman ,enterrando minas navales , calibres 47 mm y los A.A
el sherman CANNONBALL ,piso un techo de un deposito de combustible y municion. y se hundio ladeado, por ejemplo.
ademas al set tocados , los tripulantes quitaban la Browning para defenderse en tierra , de ahi tambien que en muchas fotos ,no tengan ametralladoras.
sobre Tarawa...Nadie había oído hablar de este perdido atolón, que en tres días se hizo leyenda y tumba colectiva. Alcázar de coral sin liberación posible, sus últimos defensores prefirieron el suicidio a la rendición, y los que se llamaron vencedores pagaron tanto por ver izada su bandera, que apenas pudieron comprenderlo en medio de tanta desolación. Eso sí, los mejores muertos tuvieron su medalla.
Aún hoy Betio, el islote principal del atolón de Tarawa, a 4.600 kilómetros al SO de Pearl Harbour, permanece anclado tan en el olvido como hace cuarenta años. La batalla fue aquí, pero el mito se lo apropió Tarawa, tal vez porque sus tres sílabas resuenan como una ráfaga de ametralladora.
El visitante ansioso de recuerdos bélicos debe andarse con cuidado. Desde una descomunal granada de 16 pulgadas a una mortífera mina aún incrustada en los bancos de coral, hay de todo lo necesario para saltar en pedazos.
A unos metros de la línea donde rompen mansamente las olas, un monstruo inquietante surge como un absceso del banco coralífero. Es un Sherman anfibio, uno de los carros del I Cuerpo Anfibio de la Infantería de Marina. A su alrededor todo está lleno de restos de batalla. Vainas de fusil 30.06, de ametralladoras de 12.70, cantimploras irreconocibles y culatas de carabinas. En la arena se anda sobre cartuchos de 7.7 Arisaka, esquirlas de metralla afiladas como navajas y amontonamientos de chatarra que se corresponden con LVT anfibios. Por toda la isla hay casamatas en acero y hormigón, nidos de armas automáticas llenos de desperdicios de todo tipo, cañones japoneses de 127 y 75 mm, e incluso viejos cañones ingleses de ocho pulgadas, prácticamente intactos.
Fue éste uno de los más cortos y cruentos enfrentamientos de la guerra del Pacífico. Las dos mejores infanterías de marina, la americana y la del Sol Naciente, se agarraron por el cuello y pelearon aquí salvajemente hasta que una de ellas dejó de existir.
al final por el bando Japones , quedo vivo un oficial ,16 soldados y 129 coreanos de 5.000 , en el bando Yankee hubieron 1.100 muertos y 2.296 heridos + el navio USS Lincom Bay hundido con 687 muertos.
Del modelo es un "DRAGON", excelente con casco y torre texturizado.no le vi problemas solo un tramo de cadena es mas larga...y las calcas el elefante es gris cuando deberia ser ocre...solo lo comercializa una marca y en transfer.yo le añadi el FG de Eduard....y le construi en popa la leja de los bidones, tiene realizados tambien impactos de 47mm y A.A.

vegetacion de selva , 4ª parte (plantas dobles)

otra opcion que podemos coger...es al alambre donde vamos a realizar nuestra planta , pegarle con ciano , o con una gota de soldadura ,otro alambre. o inclusive dos , o tres.
les damos forma y sobre estos pegamos las hojas igual.cuanto mas pongamos luego sobre el terreno ,se vera mas selvatico o boscoso.
otra cosa que en algunas plantas podemos apreciar, es que en sus extremos tienen como unas pistulas , esto lo realizamos con masilla de dos componentes..rodamos un pedazo sobre una superficie lisa y damos forma conica...cortamos a la medida que deseemos y pegamos en su extremo...al final tanta variedad , creara una vegetacion muy realista. y sin ser caro.

Vegetacion de selva , 3ª parte (palmeritas)

aqui poco que decir , se trata de que con el mismo metodo anterior , fabriquemos palmeritas .hago unas fotos en un jardin...a unas palmeritas y surge la idea de fabricar unas palmeritas pequeñas igual que las anteriores plantas, seguimos el mismo patron que antes.alambre y desde arriba hacia abajo (a la altura que deseemos ,vamos poniendo hojas...),hasta quedar la palmera a nuestro gusto.