M3 Lee "Lulubelle" (film Sahara ,1943) , 14º

Bueno como os comente con lo de las orugas , ahora debo pararlo hasta conseguir unas nuevas pero metálicas no me lío otra vez a montar las de Bronco pero os dejo lo ultimo que puedo seguir..

y vamos a empezar por explicar una cosa..
yo siempre fui de pintar los faros en metal (aluminio) o blanco..en los modelos que los traen todo de plástico..
pero hay una técnica mejor , cogemos tres colores para el base un gris claro...el blanco y un gris oscuro.

a todo esto hay que trabajarlo en húmedo para poder fundir...así que damos el base de gris claro..

y después con blanco (siempre el color mas claro) , fundimos y mezclamos de mitad hacia arriba

y ahora con el oscuro de mitad hacia abajo

y voila..
si por lo que fuese el oscuro nos come mas del claro..no pasa nada como esta aun en húmedo se pude seguir fundiendo hasta que lleguemos al punto deseado

ahora para los colores de las mirillas ..
en vehículos modernos las hay hasta rojas..yo recuerdo en los de inf de marina..se veían verdes..algunos rusos azules...pero bueno es muy típico pintarlos de negro ..

y no era así..son dependiendo del grosor del cristal de un tono u otro o por efecto de la luz..pero yo lo mas típico es coger un azul..no muy oscuro y un verde (da igual, no entremos en colores reales , etc) y las pintamos

y vamos detrás...
rojo transparente a las luces y un marrón de base a los escapes , los cuales aun no pigmentare hasta hacerme con las nuevas orugas

y ahora gota de barniz Quilosa a faros y mirillas

ahora al cajón una temporada..hasta encontrar las nuevas orugas

Jordi