HAWKER TYPHOON Mk IB , 6º (Airfix , 1/24)

Bien ..antes de seguir , decir que es lo que tiene el tener a veces tanta información , que la mayoría es errónea y nos lleva a cometer grandes fallos ..

como en este caso el motor ..resulta que Airfix indica pintarlo de negro , el que hizo la guía "vaya guía , con estos garrafales" , lo pinta en un tono acerado .. casi como yo y eso que según comentan (Brett Green) es un gran modelista en aviones..

pues bien en el ultimo Wings Master viene un reportaje sobre este Typhoon y el motor y algunas partes son verdes...
toma yaaaa no se percato nadie ,
así mismo el esqueleto que Airfix dice de Aluminio , el tal Brett del color interior , que el aluminio es del del museo y es erróneo...
pues bien según Wings master es aluminio...otro garrafal ,

la verdad ya no se a quien leer o ver..Airfix , Wings , Brett ..de locura Así que como ya tenia la idea...sigo con la mía.

y como dije lo siguiente ir poniendo colectores y cableado

Well ..before to continue , say that is what has sometimes having so much information that the majority is wrong and leads us to commit large ..
as failures in this case the motor .. it indicates that Airfix paint it black , who made the guide " will guide these blunders " paints a steely tone .. almost like me and why as discussed ( Brett Green ) is a great modeller aircraft as well ..
last Wings Master comes a report on the Typhoon and engine and parts are green ... yaaaa takes

Skeleton nobody says Airfix Aluminum notice myself , also, the interior such Brett color, aluminum is the museum and it is wrong ... well according Wings master is aluminum ... another blunder ,
truth and who has not read or ver..Airfix , Wings , Brett ..of madness So as I had the idea ... I still have mine.

and as I said the following to be putting collectors and wiring

seguimos pintando piezas que hay que pintar antes de poner 

we painted parts to paint before putting

o ya puestas ....

or already set ....

y aquí si....aquí veo un error en rojo es donde dice que va..y en azul donde de verdad debe de ir.....

and here .... here I see an error in red is where he says va..y in blue where they really should go .....

vamos al radiador...todo muy bien aquí , masilla y listo

we go to radiador.todo very well here , putty and ready

y bueno comentar que el avión da la opción de dejar el radiador abierto , pero la verdad que este monstruaco me gusta cerrado..por su perfil..
así que dejare un ala y un lado del motor abierto y el otro cerrado.

and good comment that the plane given the option of leaving the radiator, but the fact that this monstruaco closed .. I like his profile ..
so I 'll let a wing and engine side open and the other closed.

Jordi