PWS-10 PAVIPOLLO ( Chiquita , Leon 1937)

En 1928, los ingenieros Alexander Grdzelsky y Bobek desarrollaron el proyecto PWS-10 (PWS por Podlaska Wytwórnia Samolotów – Podlasie Fábrica de Aviones). Los militares expresaron su interés en el proyecto y en 1929 el Ministerio de Defensa asignó dinero para dos prototipos.
En marzo de 1930, apareció el primer prototipo, un monoplano con ala tipo parasol, chasis y motor construido por Skoda.

Las pruebas mostraron una aeronave de aceptables características de vuelo; sin embargo tenía un competidor: el PZL P-1. La Fuerza Aérea elijió el PWS-10, y decidió adquirir 80 aviones. En la primavera de 1931 comenzó la producción en masa de la aeronave (del 5-01 al 5-80), y al final del año salió el primer avión de las plantas de montaje. La producción terminó el primer semestre de 1932, en el verano de ese mismo año, los aviones pasaron a intregrar los escuadrones de combate 2, 3 y 4, y dos escuadrones de entrenamiento: el 1 y 5.

En 1936, un aproximado de 20 PWS-10 fueron vendidos a los españoles rebeldes, conocidos como ”Pavipollo” se emplearon hasta 1938.

Su historia militar fue corta, comenzando a ser reemplazado por el PZL P-7. Hacia 1939, se empleaba como avión de entrenamiento en la escuala de vuelo de Debline; sin embargo con el inicio de la Segunda Guerra Mundial, y necesitando Polonia aviones con urgencia, se empleo en misiones de reconocimiento.
EPOCA ENTREGUERRAS;G.CIVIL;
PAIS DESARROLLO POLONIA;
TIPO DE AERONAVE AVION;
FASE DISEÑO: PRODUCCION;
CONFIGURACION: MONOMOTOR;MONOPLANO;TREN FIJO;
AREA DE UTILIZACION: MILITAR;
MISION A REALIZAR: CAZA;ENTRENADOR AVANZADO
Aparte tenia una velocidad maxima de 240 km
velocidad de crucero de 215 km
techo 5.900 mts
radio 520 km
armamento 2 vickers de 7,7 mm
motor Lorraine-Dietrich LD-12Eb
refrigerado por agua y con 12 cilindros en linea.
El modelo solo lo encontre en la marca Catalana "DEKNO", y es una autentica chusta. no se como seran los modelos ,pues tienen varios interesantes , pero yo no quise mas..la resina con muchas rebabas , algunos tramos de los puntales alares rotos , las ruedas y su sujecion era infumable,las calcas se rajaron ,por eso tuve que pintarlas..en fin no se lo deseo a nadie.pero eso si,es un avion curioso y bonito..como dije tambien verian chustillas mias , este es uno de los mas malos...pintado a pincel..y con los problemas que tenia..
la version realizada es el PWS-10 matricula 4-1 , con la leyenda "Chiquita", usada por el jefe de grupo 4º.

AGUILA (Space 1999)

Space: 1999 (ITC Entertainment, 1975-1977). Fue una serie de ciencia ficción de televisión realizada en la década de los setenta, que se transformó en serie de culto en su género.

Se trata de una serie británica de ciencia ficción transmitida por televisión. En la serie, los residuos nucleares terrestres se almacenaban en la luna. Los residuos explotan en un accidente catastrófico el 13 de septiembre de 1999, lo que lanza a la luna fuera de su órbita y la envía, junto con los 311 habitantes de la base lunar Alfa, al espacio exterior navegando sin control. El satélite se transforma en una nave espacial sin rumbo a través de la galaxia y a lo largo de la serie se viven diferentes peripecias hasta que debe ser abandonada en pos de perpetuar la raza humana.
Sus efectos especiales recuerdan en gran grado a los realizados en la película de ciencia ficción de culto 2001: Una odisea del espacio de Stanley Kubrick.
La serie fue la última producción del matrimonio de Sylvia y Gerry Anderson, productores de las memorables series " Thunderbirds", "El Capitán Escarlata", "El Capitán Marte y el XL5" y " UFO"

La serie fue transmitida en unos 96 países entre 1975 y 1979
La serie ha representado, como muchos mayores de 30 años recordaran, unos de los mayores éxitos televisados de las ultimas décadas
la primera entrega de episodios (dos años más tarde se rodó una segunda parte), tiene más base en los razonamientos, en la suspence y en la sorpresa.
Un par de años más tarde se rodaron otros 24 episodios y fue otra coproducción, pero ya no era anglo-italiana, si no anglo-estadounidense
La serie fue convertida, por las leyes del mercado norteamericano, en una cosa bastante distinta y muy diferente: a la "intelectualidad" y misterio de la primera, se sustituye la acción, con más tiroteos, monstruos espaciales y historias románticas, con cambios bastante importantes en los personajes.

Los fans de la serie de Espacio 1999 son aquí divididos: quienes prefieren las aventuras de la primera serie, algo más reflexivas, y quienes prefieren las aventuras de la segunda serie, con tramas menos complicadas y más acción.
Quizás la primera serie es más apreciada para un publico adulto, y la segunda para un publico adolescente.

El modelo lo realize alla por 1978 , traido de importacion por un vecino...la marca no la recuerdo, aunque corrijanme si me equivoco, creo que la patentaba Airfix...ese modelo paso a mejor historia, hasta hace poco salio una reedicion de AMT , de la base lunar y el Aguila , como no, volvi a comprarla .Y aqui la tienen ,pintada como salia en la segunda temporada..me tome unas libertades en pintarle otras cosas , stencils y demas....es un modelo que merece la pena para los que pasamos de cierta edad y somos algo nostalgicos....

DUKW (Inf. de Marina Española, 1968)

DUKW (pronunciado popular “pato”)
Era un camión de la GM de 2.5 ton. que fue modificado para uso anfibio. Para tal fin se le incorporo una barcaza y un sistema mecánico que le permitía accionar unas hélices para la propulsión marítima.








Fue utilizado mayormente para tares de suministro, cargando una variedad de insumos directamente de los barcos y llevandolas inmediatamente al frente de batalla para mantener abastecidos a los soldados. Trayendo de regresos a los heridos y dejandolos en la retaguardia.
Fueron ampliamente utilizados en el pacifico, tambien vio accion en Sicilia y desembarco en normandia el Dia-D.
Contaba con varios artilugios dignos de un barco (incluyendo un ancla).
modelos posteriores incorporaban un sistema que permitia regular la presion de los neumatico evitando que los mismos se undan en la arena. En los primeros modelos la tripulacion debia bajar y regular la prsion manualmente lo que retrasaba el transporte y en ocasiones exponia a la tripulacion al fuego enemigo
Lugar del origen Estados Unidos
Especificaciones
Peso 6.5 t (14.320 libras)
Longitud 31 pies
Anchura 8 pie2 adentro
Altura 8 pies 10 adentro sin el montaje del anillo
Equipo 2-3
Motor Cid del cilindro 269 de GMC 6
91.5 caballos de fuerza
Energía/peso 14 hp/tonne
Suspensión ruedas, 6x6
Operacional
gama 354 kilómetros (camino), 80 kilómetros (agua)
Velocidad 50 mph
respecto al servicio en españa , dire que en 1953 gracias al convenio de amistad y cooperacion Hispano-americano,la infanteria de marina recibio nuevos vehiculos , Camiones M-35 , Willys dotados del kit de vadeo y DUKWS que por aquellos años ya eran un avance .y estuvieron en servicio activo hasta 1963 ,que fueron sustituidos por los LVT-4
,pero aun se seguia usando.de hecho esta basado en un modelo de maniobras ,en las playas de Seselle , julio de 1968 (operacion gaviota , tercio norte)
el modelo es un "ITALERI" , no santo de mi devocion...cedido por un gran amigo ,como casi todos los modelos para hacerlos de inf de marina...con FG de Eduard, protectores de las ruedas (ya que el kit no las trae), tambien cedidas por un amigo de Yoryi.las calcas de Replimodel...y la figura es un marine de Verlinden de cintura para arriba y brazos de cintura para abajo es de Tamiya , botas de verlinden y Cetme de Nimix....ya los demas atrezos varios como siempre..Tamiya , Academy ,Royal model, etc.....

Diorama : ENFERMOS DE ASIA

Bien este diorama es una conjuncion de un carro de finemolds el "TK Type 94" , dos figuras de carristas de fine molds , el perro es de Tamiya. y los objetos ..de tamiya , academy y fine molds...la pared y puerta es de construccion integra...y la idea del diorama me vino despues de visionar "Furia Oriental", donde los japoneses llaman a los Chinos..."Los Enfermos de ASIA"....
comentar que es un descanso en el camino ,en el cual un tripulante de un type 94 , pinta en una pared de una casa , "Enfermos de Asia", frase utilizada por los japoneses para clasificar a los chinos..despues se toma un refrigerio ,mientras se le aproxima un perro ....buscando algo....tal vez comida .

obtuvo el 3º premio en Dioramas Simples en el AMML (Argentina 2009)

vegetacion de selva , 6º parte (Maleza)

en este punto , vamos a recurrir al tip mas conocido la realizacion de maleza.en este punto mucha gente usa ,brochas , paletinas , cuerdas viejas ,e incluso estropajo de aluminio...en este caso usaremos una brocha.
cojemos la brocha por el pelo y cortamos por bajo dependiendo de la altura que deseemos darle..(siempre yo comento como lo realizo...otro puede usar su version), y de inmediato lo anudo con un hilo por su base y sello con una gota de ciano.
aqui podemos hacerlos de diferentes alturas , grosores .....luego en el terreno ,con una broca vamos perforando donde deseemos colocar el matojo. y lo clavamos al suelo con ciano...cuantos mas matojos juntemos ,recrearemos una maleza mas grande o pequeña a nuestro gusto....tambien al combinar diferentes alturas daremos mas realismo a nuestro trabajo...ya solo nos queda al plantarlo , con una cuchilla o punta de un lapiz , abrirlo para que no quede tan cerrado y aerografiarlo. ya vereis como nuestros trabajos ganan y bastante.