Vamos a seguir con el bicho este...
y lo siguiente es preparar el timón , y la zona del aerofreno superior , en el timón nos comemos algunos remaches los cuales volvemos a realizar
ahora cogemos el fuselaje para unirlo...pero antes colocamos el habitáculo del piloto
cerramos el puro y masillamos..
aparcado el puro para ir lijando con paciencia , vamos a darle a los motores..
complejo queda para lo que se vera después.. nada
y lo llevamos a su lugar en el bajo alar
vamos por el otro motor...y seguir con el puro
Jordi
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