Panzer I (B) , "Negrillo " GCE montaje y desarrollo 3º, creacion de soldadura

Bien , en este siguiente paso vamos a reproducir el cordon de soldadura, yo casi nunca lo realizo , solo en un Tiger y este...ademas como es tan pequeño y no voy a mejorarle nada , pues realizo un trabajo extra y que ademas le dara vistosidad. se puede realizar directamente atando una cuchilla a un soldador y al calor (pero no me atrevo por si me paso), y con masilla bicomponente ,realizando culebrillas (pero no tengo plata para comprar) , asi que tiro de restos y lo realizaremos con plastico estirado que tambien queda muy bien, vereis.
lo primero buscar por la red o los libros , donde estaba la soldadura y marcarlo en el carro.


acto seguido con una lima de uñas limamos un poco los cantos

y ahora vamos poniendo hilo estirado...


y una vez secos . volvemos a dar con el tapon verde de Tamiya. dejamos actuar un rato , y cuando reblandece , con la punta de una lima vamos dando la forma de la soldadura (tambien puede hacerse con un destornillador , punta plana de cuchilla , etc)

seguimos poniendo el cordon de soldadura...recordar que es la segunda vez que me lanzo a realizar esto. pero creo que aunque algo grueso es resultado es muy bueno.


y con una mano de masilla diluida para poder admirar los fallos y errores posibles


aunque en algunos sitios (dos para ser exactos . salta un trozo)

aqui bajo la mirilla no lo pensaba poner..pero como lo vi en algunas fotos, pues bien.

en proa despues de poner las piezas corrspondientes a los enganches , ponemos el hilo , listo para trabajar

aqui podeis ver el resultado , general ..faltando un hilo en popa y trabajar el de proa (sin contar la torre)

bueno pues hasta aqui por ahora...en breve un poco mas

RAF RE.8 , 1918

El RAF RE8 era un caza Britanico de dos asientos en servicio como avion de reconocimiento y bombardeo , diseñado por Juan Kenworthy . Concebido como un reemplazo para los vulnerables BE2 , el RE8 era mucho más difícil de volar, y fue considerado como un mal aparato en la RFC .Aunque finalmente se le dio servicio , nunca fue un avión de combate excepcional. A pesar de ello les fue muy bien como avion de reconocimiento estándar y en detectar posiciones de artillería desde mediados de 1917 hasta el final de la guerra, sirviendo al lado del más popular FK8 .Más de 4.000 RE8s se produjeron durante el conflicto y se sirvieron en la mayoría de teatros como Italia , Rusia , Palestina y Mesopotamia , así como en el Frente Occidental.

Fabricante Royal Aircraft Factory
Primer vuelo 17 de junio 1916
Introducido 1916
Jubilados 1918
Jurídica y Social Retired Jubilados
Usuario principal Royal Flying Corps
N. º construidos 4,077
Costo unitario 2068 libras












el modelo es un " AIRFIX " de la serie vintage , en el fuselage trae fecha de 1958, tendremos que cambiar las armas , poner el asiento , perforar los escapes,detallar el plano superior...en fin trabajar en el un poco si queremos sacar algo decente.pintado en XF-51 de Tamiya..

La gran Guerra 2º

Bien aqui os dejo otra entrega de fotos y laminas de esa gran olvidada.

Panzer I (B) , "Negrillo " GCE montaje y desarrollo 2º

Bueno amigos...ya estamos aqui a dar guerra y comenzar este pequeño bicho...
lo primero el rodaje..recuerdo que cuando monte el italeri allá por 1979...giraban las cadenas y ruedas , no recuerdo como lo hice..y lo pinte azul oscuro..era mi percepción al ver fotos en revistas de la invasión de Polonia,. que bueno es tener ahora internet


tener ojo al montar el rodaje ya que según instrucciones los dos primeros boogies vienen para un lado , y esta mal va uno a cada lado...


me explico es como en el T-26 .....aqui puede verse la forma.el agujero de los remaches esta poco centrado , por eso me toco montarlo aparte

al igual con las ruedas pequeñas ,queda algo de holgura...pero nada que no se pueda solucionar...

como el casco esta revirado , tenemos que poner contrapeso (y no me quedan plomos), asi que tiro de tornilleria y le voy añadiendo hasta que veo que ya todas las ruedas tocan bien el suelo..

ya los boogies terminados , a falta de masillar ese rechupe en la tractora . tan horrible

ponemos la pieza referente al enganche trasero y ejes traseros..

lo proximo sera cerrar el casco , pero antes debere crearle la tira de soldadura.